KAI Optimalkan Stasiun Matraman Untuk Peningkatan Pelayanan Bagi Masyarakat

Lokasi kedatangan kereta api di Stasiun Matraman, Jakarta. (Istimewa)

PT Kereta Api Indonesia (KAI) berkomitmen mengoptimalkan Stasiun Matraman untuk melayani masyarakat yang bepergian menggunakan Kereta Rel Listrik (KRL) di Ibu Kota Jakarta.

Stasiun Matraman telah diresmikan dan dihadiri oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah Teten Masduki, Yenny Wahid, dan Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo bersama jajaran masing-masing pada Minggu (19/6/2022).

“KAI mengucapkan terima kasih kepada Kementerian Perhubungan, sehingga Stasiun Matraman dapat digunakan sebagai bagian dari upaya peningkatan layanan angkutan massal KRL Jabodetabek. KAI akan memberikan pelayanan terbaik bagi pelanggan di stasiun ini,” kata Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo.

Hadirnya Stasiun Matraman merupakan alternatif bagi para pengguna KRL untuk dapat naik dan turun stasiun. Lokasinya yang ada di antara Stasiun Manggarai dan Stasiun Jatinegara, diharapkan dapat mengurangi kepadatan yang ada di dua stasiun tersebut.

Baca juga :   KAI dan Jakpro MoU Kelola Kawasan TOD Sekitar Stasiun LRT Jabodebek di Jakarta

“Hadirnya Stasiun Matraman ini juga akan memudahkan mobilitas masyarakat yang akan naik-turun KRL di daerah Matraman, Kampung Melayu, Salemba, Pramuka, dan lainnya,” ujarnya.

Pembangunan Stasiun Matraman juga didesain untuk menjadikan stasiun ramah bagi penyandang disabilitas.

Berbagai fasilitas pendukung bagi penyandang disabilitas di antaranya toilet khusus difabel, lift prioritas bagi difabel, dan guide block bagi penyandang tuna netra.

Para petugas di stasiun juga siap membantu para penyandang disabilitas untuk menggunakan layanan di stasiun.

“KAI berharap dengan beroperasinya Stasiun Matraman, pengguna KRL bertambah nyaman dan dimudahkan dalam bertransportasi. Juga diharapkan dapat semakin mendorong masyarakat untuk dapat beralih menggunakan transportasi massal,” jelas Didiek.

Stasiun Matraman mulai dibangun pada 2016 oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub. Pembangunan Stasiun Matraman ini sendiri merupakan lanjutan dari pembangunan Double-Double Track (DDT) pada lintas Manggarai-Cikarang yang merupakan Proyek Strategis Nasional.

Baca juga :   KAI Pasang Livery G20 Di Kereta Api Semarakkan Presidensi G20 Indonesia

Stasiun Matraman ini memiliki dua jalur KA dengan sebuah peron sepanjang 250 meter dan lebar lima meter.

Adapun bangunannya terdiri dari dua lantai dengan luas bangunan 3.010 m2. Stasiun Matraman juga dilengkapi fasilitas dua unit eskalator, satu unit lift dan dua tangga manual, serta area parkir seluas 2.625 m2.

Sejak diuji coba pada 17 Juni 2022, terdapat rata-rata 1.230 pengguna KRL per hari yang menggunakan Stasiun Matraman hingga 19 Juni 2022.

Jumlah perjalanan KRL di stasiun ini adalah 169 perjalanan per hari yang terdiri dari relasi Bekasi/Cikarang-Kampung Bandan via Pasar Senen sebanyak 78 perjalanan dan relasi Bekasi/Cikarang-Kampung Bandan via Manggarai sebanyak 91 perjalanan. B