Backlog Pesawat Embraer Capai US$32,1 Miliar pada Kuartal I/2026

Pesawat - pesawat Embraer. (dok. embraer)
Bagikan

Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) sebagai perusahaan kedirgantaraan multinasional asal Brasil mencatat pesanan yang belum terselesaikan (backlog) di seluruh perusahaan meningkat sekitar 22% dari tahun ke tahun (year on year/yoy) pada Kuartal I/2026.

Sebagai produsen pesawat komersial terbesar ketiga di dunia setelah Boeing dan Airbus, yang berfokus pada jet komersial, eksekutif, pertahanan/keamanan, serta penerbangan pertanian, melaporkan bahwa backlog Bidang Penerbangan Komersial tercatat senilai US$15,0 miliar atau naik 50% yoy.

Mengenai produk pesawat jenis E195-E2 dipilih oleh Finnair dengan pesanan hingga 46 pesawat.

Catatan pada Bidang Penerbangan Eksekutif untuk backlog senilai US$7,6 miliar atau stabil dari kuartal ke kuartal (qoq) dan yoy, sedangkan keluarga Phenom 300 diakui sebagai jet ringan terlaris di dunia untuk tahun ke-14 berturut – turut.

Bagian Pertahanan dan Keamanan mengirimkan pesawat 1 unit KC-390 ke Portugal dan 4 unit A-29 Super Tucano ke Uruguay, Portugal, serta pelanggan yang tidak diungkapkan.

Pada backlog Bidang Layanan dan Dukungan terdata mencapai rekor tertinggi untuk backlog, yakni sekitar US$5,1 miliar atau naik 11% yoy.

Pada Bidang Commercial Aviation melaporkan backlog sebesar US$15,0 miliar pada Kuartal I/2026.

Nilai pesanan yang belum terselesaikan tersebut meningkat 50% dibandingkan dengan Kuartal I/2025 dan 3% lebih tinggi dibandingkan Kuartal IV/2025.

Selama kuartal tersebut, Finnair memesan hingga 46 pesawat E195-E2, termasuk pesanan pasti, opsi dan hak pembelian, yang memperkuat aktivitas di bidang penerbangan komersial.

Akibatnya, 18 unit pesawat E195-E2 ditambahkan ke pesanan Embraer pada Kuartal I/2026.

Perjanjian tersebut memperkuat posisi Embraer di pasar Eropa dan mendukung peran program E2 dalam pembaruan armada, yang didorong oleh efisiensi dan fleksibilitas operasional.

Selain itu, 3 unit pesawat E195-E2 dijual kepada pelanggan yang tidak dapat disebutkan namanya.

Unit bisnis tersebut mengirimkan 10 unit pesawat pada Kuartal I/2026 dibandingkan dengan 7 unit pengiriman pesawat pada Kuartal I/2025.

Pengiriman pada kuartal tersebut mewakili sekitar 12% dari titik tengah (83 unit pesawat) dari panduan pengiriman setahun penuh perusahaan untuk divisi tersebut (antara 80 unit pesawat dan 85 unit pesawat pada tahun 2026), sedikit di atas rata – rata historis kuartal pertama sebesar 11% selama 5 tahun terakhir.

Akibatnya, Commercial Aviation menyelesaikan periode tersebut dengan rasio pemesanan terhadap pengiriman sebesar 3,0x.

Sementara itu, Executive Aviation membukukan pesanan yang belum terselesaikan senilai US$7,6 miliar pada Kuartal I/2026, stabil dibandingkan tahun sebelumnya dan kuartal sebelumnya.

Divisi tersebut mengirimkan 29 pesawat selama kuartal tersebut, yang mewakili peningkatan 26% dibandingkan dengan 23 unit pesawat yang dikirimkan pada Kuartal I/2025.

Rincian pengiriman berdasarkan segmen menunjukkan 16 unit pesawat dalam kategori kecil dan 13 unit pesawat dalam kategori menengah.

Pengiriman pada kuartal tersebut mewakili sekitar 18% dari titik tengah (165 unit pesawat) dari panduan pengiriman setahun penuh perusahaan untuk divisi itu (antara 160 unit pesawat dan 170 unit pesawat pada tahun 2026).

Atau 6 poin persentase di atas rata – rata historis kuartal pertama sebesar 12% selama 5 tahun sebelumnya, yang mencerminkan keberhasilan berkelanjutan dari program pemerataan produksi perusahaan.

Oleh karena itu, Executive Aviation mengakhiri kuartal tersebut dengan rasio pemesanan terhadap penjualan sebesar 1,0x selama 12 bulan terakhir.

Selama kuartal ini, Embraer mengumumkan generasi berikutnya dari keluarga Praetor dengan peluncuran Praetor 600E dan Praetor 500E, yang menampilkan kabin yang didesain ulang sepenuhnya, serta teknologi canggih di dalamnya.

Selain itu, Phenom 300 diakui sebagai jet ringan yang paling banyak dikirimkan di dunia selama 14 tahun berturut – turut dan jet bermesin ganda yang paling banyak dikirimkan selama 6 tahun, menurut data industri.

Pada Bidang Layanan dan Dukungan, nilai pesanan yang belum terselesaikan mencapai rekor tertinggi sebesar US$5,1 miliar pada Kuartal I/2026, naik 11% dibandingkan tahun sebelumnya, didorong oleh perjanjian layanan jangka panjang baru yang memperkuat hubungan pelanggan di seluruh dukungan armada dan solusi digital.

Akibatnya, Bidang Layanan dan Dukungan mengakhiri kuartal tersebut dengan rasio pesanan terhadap penagihan sebesar 1,2x selama 12 bulan terakhir.

Selama periode tersebut, Embraer menjalin perjanjian dukungan jangka panjang dengan Airnorth untuk armada E-Jet-nya, perjanjian layanan dengan Angkatan Udara Hongaria yang mencakup armada C-390 Millennium dan perjanjian pemeliharaan prediktif AHEAD dengan Virgin Australia yang memungkinkan pemantauan kesehatan tingkat lanjut dan kemampuan analitik untuk armada E2. B

 

 

Komentar

Bagikan